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40 tonnellate RTG tipo container pneumatici di gomma gru di grattaforma 20 tonnellate 50 tonnellate straddle carrier 40ft Container lifting

40 tonnellate RTG tipo container pneumatici di gomma gru di grattaforma 20 tonnellate 50 tonnellate straddle carrier 40ft Container lifting

Luogo di origine:

Henan, Cina

Marca:

ZEHUA

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Dettagli del prodotto
Videoispezione in uscita:
Fornito
Rapporto di prova del macchinario:
Fornito
Componenti principali:
Motore, cuscinetto, cambio, motore
Applicazione:
Ampiamente
Capacità di carico nominale:
20 Ton, 40 Ton, 50 Ton, 70 Ton, personalizzati
Momento di sollevamento valutato:
Personalizzato
Massimo. altezza di sollevamento:
7,5 m, 10 m, 15 metri, personalizzati
Durata:
Personalizzato
Fare:
ZEHUA
Garanzia:
1 anno
peso (kg):
50000 CHILOGRAMMI
Nome del prodotto:
Gru a cavalletto del contenitore del pneumatico
Servizio post-vendita fornito:
Ingegneri disponibili per la manutenzione dei macchinari all'estero
Descrizione:
Gru del molo
Metodo di controllo:
Controllo cabina+telecomando
Meccanismo di sollevamento:
Paranco elettrico/Verricello elettrico
Capacità di sollevamento:
Personalizzato
Parti elettriche principali:
Schneider
Tipo:
Boom del portale a quattro barre
Colore:
Colore su misura accettabile
Dovere di lavoro:
A5 ~ A7
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1 set
Prezzo
$90,000-92,000 / set
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Descrizione del prodotto
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Gru a cavalletto per container di tipo in gomma per gru RTG

La gru a cavalletto per container con pneumatici in gomma (denominata ponte di cantiere) è adatta per porto, molo, logistica e altri piazzali per container o stazioni di trasferimento di movimentazione, carico e scarico di container standard internazionali. È supportato da un pneumatico in gomma gonfiabile, spesso alimentato da un generatore diesel, e può essere alimentato anche da avvolgicavo e batteria al litio. È composto da meccanismi per auto di grandi dimensioni, assemblaggio di piccole auto, telaio a portale, sistema di alimentazione e speciali spadder per contenitori. Progetta, produce e controlla FEM, DIN, IEC, AWS, GB e altri standard nazionali ed esteri più recenti. Zehua RTG ha varie funzioni, alta efficienza, stabilità e affidabilità, un'ampia gamma di operazioni, buona mobilità, poca sensibilità alle irregolarità del terreno, uso conveniente, manutenzione, manutenzione, le più grandi caratteristiche di sterzo dritto, orizzontale, 0-90 gradi e rotazione in situ.
Con perfetta indicazione di sicurezza e dispositivo di protezione da sovraccarico, per garantire la massima sicurezza degli operatori e delle attrezzature. L'azionamento elettrico adotta una conversione di frequenza CA completamente digitale, una tecnologia unica di regolazione della velocità di controllo PLC, controllo flessibile, alta precisione. Standard con parti acquistate di marchi famosi nazionali ed esteri per garantire la qualità della macchina.
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Caratteristiche della gru per container con pneumatici in gomma:

1, la fonte di alimentazione è corrente alternata trifase, la frequenza nominale è 50 HZ, la tensione nominale è 380 V.
2, La temperatura dell'ambiente di lavoro varia da -20℃ a +45℃ e l'umidità relativa non è inferiore al 95% (con rugiada).
3, In servizio, la velocità del vento non deve essere superiore a 20 m/s; fuori servizio, la velocità del vento non deve essere superiore a 44 m/s.
4, il turno di lavoro è A6-A7.
5. La pendenza del pavimento di spostamento della gru deve essere inferiore all'1% e parte di essa non deve essere superiore al 3%.
6, La gru che ha i requisiti speciali per le condizioni di lavoro, può essere prodotta secondo i contratti.
Parametri del prodotto
40 tonnellate RTG tipo container pneumatici di gomma gru di grattaforma 20 tonnellate 50 tonnellate straddle carrier 40ft Container lifting 20
Modello
LJ35/40-23
Tipo leggero LJ40-23
Capacità (sotto lo spreader) (t)
35,40
40
Dovere di lavoro
A7,A8
A6,A7
Portata (m)
23.47
23.47
Altezza di sollevamento (m)
12.2~17.8
16.5
Impila livelli/passaggio di livelli
3/4~5/6
5/6
Modello contenitore
20',40',45'
20',40',45'
Angolo di rotazione dello spargitore
±5°
±5°
Velocità di sollevamento (m/min)
13/26,23/52
18/12,18/28
Velocità di viaggio trasversale (m/min)
50,70
24
Velocità di viaggio lunga (m/min)
pieno carico-90, senza carico-130
pieno carico-20, senza carico-40
Carico massimo della ruota (kN)
310
310
Valutazione totale (kW)
150.230
110.150
Alimentazione elettrica
Motore elettrico, diesel, trazione elettrica-diesel
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D: Supportate la personalizzazione delle gru in base alle mie esigenze specifiche?

R: Assolutamente. Offriamo la personalizzazione completa in base alle dimensioni dell'officina (portata, altezza di sollevamento), specifiche di alimentazione, ciclo di lavoro (classe FEM/ISO) e requisiti ambientali speciali (antideflagrante, resistente alla corrosione, alta temperatura). Si prega di fornire i requisiti operativi dettagliati per una progettazione e un preventivo su misura.

D: L'attrezzatura è conforme agli standard internazionali di sicurezza e qualità? Che certificazioni hai?

R: Sì. La nostra progettazione e produzione di base seguono standard internazionali come ISO, FEM, DIN. Possiamo richiedere e fornire la certificazione CE (che copre la Direttiva Macchine MD e la Direttiva Bassa Tensione LVD) per i mercati di destinazione, insieme a una dichiarazione di conformità completa e documentazione tecnica.

D: Il prezzo include l'installazione, la messa in servizio e la formazione degli operatori?

R: La nostra quotazione standard è in genere EXW o FOB. Offriamo tuttavia pacchetti completi di servizi a valore aggiunto, tra cui guida all'installazione remota, servizi opzionali di messa in servizio da parte di tecnici in loco e manuali di installazione dettagliati con video di formazione operativa. I termini di servizio specifici sono negoziabili prima della conferma dell'ordine.

D: Come garantite la qualità del prodotto? Sono previste procedure di test e ispezione in fabbrica?

A: Implementiamo un rigoroso sistema di controllo qualità. Ogni gru viene sottoposta a ispezioni chiave obbligatorie dei processi, test a vuoto e a carico (inclusi test di carico nominale e di sovraccarico) e messa a punto operativa completa prima di lasciare la fabbrica. Diamo il benvenuto e supportiamo le ispezioni pre-imbarco da parte dell'acquirente o di agenzie terze (ad esempio, SGS).

D: Possiamo visitare la vostra fabbrica o vedere casi di studio di progetti simili?

R: Sei il benvenuto! Siamo lieti di organizzare una visita alla nostra base di produzione per testimoniare in prima persona la nostra capacità produttiva e il controllo di qualità. Possiamo anche fornire casi di studio video e referenze (sotto NDA) dei nostri clienti globali con applicazioni simili.
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