Grue à portique pour conteneurs de type caoutchouc RTG Crane
Le portique à conteneurs sur pneus en caoutchouc (appelé pont de triage) convient au port, au quai, à la logistique et à d'autres parcs à conteneurs ou stations de transfert de manutention, de chargement et de déchargement de conteneurs aux normes internationales. Il repose sur un pneu gonflable en caoutchouc, souvent alimenté par un générateur diesel, et peut également être alimenté par un enrouleur de câble et une batterie au lithium. Il est composé d'un grand mécanisme de voiture, d'un petit assemblage de voiture, d'un cadre de portique, d'un système d'alimentation et de spadders de conteneurs spéciaux. Concevez, fabriquez et inspectez FEM, DIN, IEC, AWS, GB et d'autres dernières normes nationales et étrangères. Zehua RTG a diverses fonctions, un rendement élevé, une stabilité et une fiabilité, une large gamme d'opérations, une bonne mobilité, peu de sensibilité aux irrégularités du sol, une utilisation pratique, une maintenance, une maintenance, les plus grandes caractéristiques de direction droite, horizontale, de 0 à 90 degrés et de rotation in situ. Avec une indication de sécurité parfaite et un dispositif de protection contre les surcharges, pour assurer la sécurité maximale des opérateurs et des équipements. L'entraînement électrique adopte une conversion de fréquence AC entièrement numérique, une technologie unique de régulation de vitesse de contrôle PLC, un contrôle flexible, une haute précision. Standard avec des pièces achetées par des marques célèbres nationales et étrangères pour garantir la qualité de la machine.
Caractéristique du produit
1, la source d'alimentation est un courant alternatif triphasé, la fréquence nominale est de 50 Hz, la tension nominale est de 380 V. 2, la température de l'environnement de travail varie de -20 ℃ à + 45 ℃ et l'humidité relative n'est pas inférieure à 95 % (avec rosée). 3, En service, la vitesse du vent ne doit pas dépasser 20 m/s ; hors service, la vitesse du vent ne doit pas dépasser 44 m/s. 4, le devoir de travail est A6-A7. 5, la pente du plancher mobile de la grue doit être inférieure à 1 % et une partie de celle-ci ne doit pas dépasser 3 %. 6, La grue qui a des exigences particulières en matière de conditions de travail peut être fabriquée conformément aux contrats.
Paramètres du produit
Q : Soutenez-vous la personnalisation des grues en fonction de mes besoins spécifiques ?
R : Absolument. Nous proposons une personnalisation complète en fonction des dimensions de votre atelier (portée, hauteur de levage), des spécifications d'alimentation électrique, du cycle de service (classe FEM/ISO) et des exigences environnementales particulières (antidéflagrant, résistant à la corrosion, haute température). Veuillez fournir vos exigences opérationnelles détaillées pour une conception et un devis sur mesure.
Q : L'équipement est-il conforme aux normes internationales de sécurité et de qualité ? Quelles certifications possédez-vous ?
R : Oui. Notre conception et notre fabrication de base suivent les normes internationales telles que ISO, FEM, DIN. Nous pouvons demander et fournir une certification CE (couvrant la directive machines MD et la directive basse tension LVD) pour les marchés cibles, ainsi qu'une déclaration de conformité complète et une documentation technique.
Q : Le prix comprend-il l'installation, la mise en service et la formation des opérateurs ?
R : Notre devis standard est généralement EXW ou FOB. Cependant, nous proposons des packages de services complets à valeur ajoutée, comprenant des conseils d'installation à distance, des services de mise en service optionnels par un ingénieur sur site et des manuels d'installation détaillés avec des vidéos de formation opérationnelle. Les conditions de service spécifiques sont négociables avant la confirmation de la commande.
Q : Comment garantissez-vous la qualité des produits ? Avez-vous des procédures de test et d’inspection en usine ?
R : Nous mettons en œuvre un système de contrôle de qualité strict. Chaque grue est soumise à des inspections obligatoires des processus clés, à des tests à vide et en charge (y compris des tests de charge nominale et de surcharge) et à un débogage opérationnel complet avant de quitter l'usine. Nous accueillons et soutenons les inspections avant expédition par l'acheteur ou des agences tierces (par exemple, SGS).
Q : Pouvons-nous visiter votre usine ou voir des études de cas de projets similaires ?
R : De rien ! Nous sommes ravis d'organiser une visite de notre base de fabrication pour constater par nous-mêmes notre capacité de production et notre contrôle qualité. Nous pouvons également fournir des études de cas vidéo et des références (sous NDA) de nos clients mondiaux avec des applications similaires.