Zware Railmontage Portaal kraan voor Haven & Terminal Handling

Inleiding van het product

Zehua's heavy duty haven kraan is een hoogwaardig spoor gemonteerd portier kraan systeem gebouwd voor intensieve materiaalverwerking in zeehavens, dokken en terminal werven.Vervaardigd overeenkomstiginternationale FEM-, DIN- en IEC-normen, deze veelzijdige galerij kraan op de spoorlijn werkt samen met dokkraaninstallaties, kraanhavensystemen en vloer gemonteerde jib kraaninstallaties.,Het biedt een superieure stabiliteit voor zware lading en containervervoer.

Wat is een Heavy Duty Harbour Crane?

Een zware havenkraan (geclassificeerd als een op een spoor gemonteerde portal jib kraan) is een op een spoor gemonteerde portierkraan die speciaal is ontworpen voor het lossen, laden,en vrachtoverdracht in drukke waterfront- en havenlogistieke faciliteiten.

• Werkingsbeginsel:De kraan beweegt zich langs grondrails en combineert een continue 360 graden draaiende draaitafel (1.5 R/min) met variabele snelheid van luffing (30 ‰ 50 m/min) en hoge snelheid van heffen (25 ‰ 60 m/min) voor het overbrengen van materialen over een werkingsradius van 8.5 m tot 100 m.

• Gebouwopties:

  • Eenvoudig gerangschikte kranen:Met een vereenvoudigde rooster- of boxschaalstructuur met licht dodegewicht en hoge sterkte, een economische keuze voor algemene breakbulk-behandelingen.

  • De in punt 3.4.1 van deze bijlage vermelde systemen worden als volgt omschreven:Het gebruikte mechanisme van een gewrichtshefboom houdt een horizontale ladingtrajectie in stand tijdens het luffen. Dit voorkomt variaties in de ladinghoogte, zorgt voor een soepele beweging,en vermindert het vermogen van de motor tijdens continu zwaar werk.

• Kernconstructies:Gebouwd op een verhoogd portale raam met een gewicht van 45,026 kg (99,265.34 lb), bestaande uit een draaiplatform, een structurale jibboom, een weerbestendige bedieningscabine en een machinekamer met drukvaten, versnellingsbakken, motoren en gecentraliseerde PLC-besturing.

Belangrijkste kenmerken

• Robuuste structuur:Hoogsterke stalen structuur, geschikt voor zware A5 tot en met A8 werkzaamheden, met een hefvermogen tot 100 ton.

• Hoge veiligheidsprestaties:Uitgerust met overbelasting limiet cutoffs, storm rails sloten, noodstop controles, drukvat veiligheidskleppen, en anti-botsing systemen.

• Precieze belastingregeling:Aangedreven door een geïntegreerd PLC-automatiseringssysteem voor micro-snelheidspositiëring over een werkradius van 100 meter.

• Gemakkelijk onderhoud:Ergonomische machinebehuizing met toegankelijke versnellingsbakken, lagers, motoren en gecentraliseerde smeerpunten.

• Lange levensduur:Gebruikt met maritieme beschermende coatings en duurzame aandrijfcomponenten die bestand zijn tegen zwaar kustweer.

• Energie-efficiëntie:Vierbalkverbinding level-luffing elimineert onnodige verticale hefwerkzaamheden tijdens luffing, waardoor het totale elektriciteitsverbruik aanzienlijk wordt verminderd.

Technische specificaties

Toepassingen

• Havens en havens:Efficiënt verwerken van containeroverdrachten, lossen van vracht en het laden van zwaar materieel langs spoorbaan aan de haven.

• Staalfabrieken:Verplaatst zware stalen platen, spoelen, billets, en ruw metaalschroot over de waterfront opslagplaatsen.

• Werven:Essentieel voor het plaatsen van massieve rompblokken, stalen platen en marine aandrijvingseenheden tijdens de scheepsbouw en reparaties.

• Voor opslag en logistieke centra:Het verbindt spoorlijnen aan de haven met open opslagplaatsen om de verdeling van intermodale goederen te versnellen.

• Energiecentrales:Verlaadt enorme energieproductie modules, turbines, ketels en transformatoren bij ontvangende dokken.

• Mijnbouw:Beheer van de overdracht van ruwe mineralen, het verwerken van erts en het plaatsen van zware mijnbouwapparatuur op de kustterminals.

Waarom Zehua kiezen

• Professionele ervaring in de productie van kranen:Zehua is gevestigd in Henan, China, en is een originele kraanfabrikant met uitgebreide ingenieursfaciliteiten die zich toeleggen op de productie van overhead-, portier-, jib- en portaalkranen.

• Aanpassingsontwerp:We ontwerpen elk project van een op de spoorlijn gemonteerde poortkraan volgens de exacte parameters van de locatie, waarbij we de spoorspanningen, boomlengtes, hefcapaciteit (20t ∼100t) en de werkcapaciteit afstemmen.

• Internationale kwaliteitsnormen:De apparatuur wordt ontworpen, vervaardigd en geïnspecteerd in strikte overeenstemming met de DIN-, FEM-, IEC-, AWS- en GB-normen.

• Strenge kwaliteitscontrole:Elke kraan ondergaat een volledige structurele evaluatie, gecertificeerde testrapporten van machines en video-uitgaande inspecties vóór verzending.

• Ondersteuning na verkoop:Ondersteund door een garantie van 1 jaar, wereldwijde technische ondersteuning op afstand, begeleiding bij de inbedrijfstelling op het terrein en langdurige leveringen van onderdelen.

Installatie en onderhoud

• Installatievereisten:De havenbaan moet voorzien zijn van vooraf uitgelijnd spoor dat geschikt is voor zware belasting van de poortwielen en dat tijdens de installatie wordt ondersteund door terminale aansluitingen en hulpmobiele kranen.

• Dagelijkse inspectiepunten:Controleer draadtouwen, remsystemen, smeerring, veiligheidsgrenzers, railspanen en drukvaten voordat u de op de rails gemonteerde portierkraan gebruikt.

• Aanbevelingen voor onderhoud:Uitvoeren van geplande controles op het olieniveau van de versnellingsbak, monitoren van PLC-diagnostische logboeken, inspecteren van structurele lassen en vernieuwen van anti-corrosie beschermende coatings.

• Beschikbaarheid van onderdelen:Zehua onderhoudt een directe fabrieksinventaris van kernonderdelen, waaronder lagers, motoren, versnellingsapparatuur, afdichtingskits en PLC-modules, voor snelle wereldwijde verzending.

Vaak gestelde vragen (FAQ)

V: Wat is het hefvermogen en de werkradius van een op een Zehua-rail gemonteerde portierkraan?

A:Zehua-rail gemonteerde portierkraan-eenheden bieden een nominale laadcapaciteit van 20 tot 100 ton (met standaardmodellen met een nominale capaciteit van 20 ton en 70 ton) en een werkradius van 8,5 tot 100 meter.

V: Hoe verschillen de ontwerpen van de single-jib- en vierbalk-linkage-rail-gebouwde gangkrane?

A:De ontwerp van de single-jib-rails bieden een eenvoudige structuur, een lichter gewicht en een goedkope kosten.Vier-balk verbindingsrail gemonteerde portier kraan ontwerpen houden de lading horizontaal bewegen tijdens luffing, waardoor de hoogteverschillen tot een minimum worden beperkt en het energieverbruik tijdens zware cycli wordt verminderd.

V: Ondersteunt Zehua custom engineering voor installaties van op de spoor gemonteerde gangkranen?

A:Als een directe kraanfabrikant, levert Zehua custom engineering... om de spoorbreedte, boombereik, hefhoogte, stroomvoorziening en verfkleur aan te passen aan uw specifieke terminal lay-out.

V: Hoe lang duurt een installatie van een op een spoor gemonteerde grendelkraan voor zware voertuigen?

A:De bouw van de bouwplaats, de uitlijning van de rails en het testen van de belasting duurt doorgaans tussen de 3 en 6 weken, afhankelijk van de gereedheid van de fundering, de weersomstandigheden en de beschikbaarheid van de bouwmachines.