起源の場所:
河南省、中国
ブランド名:
Zehua
Zehua の頑丈なポータル ハーバー クレーンは、先進的なレール取り付け式です。クレーンハーバーソリューション港、埠頭、海上ターミナルでの大容量貨物輸送用に構築されています。 DIN、FEM、および IEC 規格に従って設計されたこの産業用ポータル クレーンは、ドック クレーン構成、レール取り付けガントリー クレーン システム、および床取り付けジブ クレーン設置と並行して動作します。シングル ジブおよび 4 バー リンケージのオプションが用意されている当社のクレーン港機械は、スムーズで安定した効率的な荷役を実現します。
頑丈なポータル ハーバー クレーンは、混雑したクレーン ハーバー環境での継続的な積み込み、積み降ろし、および貨物の移動のために特別に設計された、レールに取り付けられた走行ジブ ポータル クレーンです。
動作原理:岸壁の線路に沿って移動するこのクレーンは、連続 360 度旋回 (1.5 R/分)、30 ~ 50 m/分の起伏速度、調整可能な巻き上げ速度 (25 ~ 60 m/分) を統合して、8.5 m ~ 100 m の広い作業半径にわたって貨物を移動します。
ジブ構造オプション:
シングルジブクレーンハーバータイプ:自重の軽減と高い吊り上げ強度を備えた簡素化された構造設計が特徴で、一般貨物およびばら積み貨物の取り扱いに経済的な選択肢として機能します。
4 バー リンケージ クレーン ハーバー タイプ:複合レバーアーム機構を採用し、ラフィング時に貨物の水平軌道を維持します。これにより、負荷の高さのばらつきを防ぎ、スムーズな動作を実現し、モーターの消費電力を大幅に低減します。
コアアセンブリ:重量 45,026 kg (99,265.34 ポンド) の高強度ポータル ガントリー フレーム、旋回ターンテーブル、構造ブーム、オペレーター キャビン、機械室 (圧力容器、ギアボックス、およびモーターを収容)、および集中 PLC 制御で構築されています。
堅牢な構造:要求の厳しい A5 ~ A8 の作業に耐える頑丈なスチール製ポータル フレームは、最大 100 トンの耐荷重をサポートします。
高い安全性能:過負荷リミットスイッチ、ストームレールクランプ、緊急停止システム、圧力容器保護、衝突防止モニタリングを装備しています。
正確な負荷制御:統合された PLC 自動化システムによって駆動され、100 メートルの作業半径にわたる微速度位置決めを実現します。
簡単なメンテナンス:アクセスしやすいギアボックス、ベアリング、モーター、集中潤滑ラインを備えた人間工学に基づいた機械室のレイアウト。
長寿命:多層海洋防食コーティングと過酷な沿岸環境に耐えるように構築された耐久性のあるギアトレインが適用されています。
エネルギー効率:4 バー リンケージのレベルラフィングにより、ラフィング中の不必要な垂直吊り上げ作業がなくなり、電気エネルギーを最大限に節約できます。
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シングルブームポータルクレーン
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耐荷重
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40t
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45t
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動作範囲
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11~30m、12~35m
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12~35m、13~28m
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ホイール寸法
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10.5m、16m
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10.5m、16m
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上昇速度
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25m/分
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25m/分
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ラフィング速度
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25m/分
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25m/分
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回転速度
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0.8~1.0r/min
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0.8~1.0r/min
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走行速度
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26m/分
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26m/分
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4リンクポータルクレーン
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耐荷重
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16t
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25t
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40t
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動作範囲
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30m、33m、35m、37m
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28m、30m、35m、36m
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30m、35m、39m、40m、43m
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ホイール寸法
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10.5m、12m、16m
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10.5m、12m、16m
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10.5m、12m、16m
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上昇速度
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60m/分
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55m/分
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50m/分
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ラフィング速度
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50m/分
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50m/分
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45m/分
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回転速度
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1.0~1.5r/min
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1.0~1.3r/min
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1.0~1.2r/min
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走行速度
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26m/分
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26m/分
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26m/分
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港と港:クレーン港の岸壁に沿ってコンテナの移送、ばら積み荷下ろし、重量貨物の積み込みを効率的に処理します。
造船所:クレーン港の乾ドックで船舶建造中に巨大な船体ブロック、鋼板、海洋推進ユニットを持ち上げるのに不可欠です。
製鉄所:重量鋼スラブ、コイル、ビレット、生のスクラップ金属をウォーターフロントの保管ヤードに移動します。
倉庫と物流ハブ:埠頭の鉄道路線とオープン保管ヤードを接続して、複合一貫輸送の貨物流通を加速します。
発電所:受入ドックで大規模な発電モジュール、タービン、ボイラー、変圧器を降ろします。
鉱業:大量の鉱物の輸送、鉱石の取り扱い、沿岸輸出ターミナルでの重鉱設備の準備を管理します。
プロのクレーン製造経験:中国の河南省に拠点を置く Zehua は、オリジナルのクレーンメーカーオーバーヘッド クレーン、ガントリー クレーン、ジブ クレーン、ポータル クレーンの製造に特化した大規模なエンジニアリング施設を備えています。
カスタマイズされた設計機能:当社は、レールのスパン、ブームの長さ、吊り上げ能力 (20t ~ 100t)、負荷定格など、正確な現場パラメータに合わせてあらゆるクレーン ハーバー プロジェクトを設計します。
国際品質基準:機器は、DIN、FEM、IEC、AWS、GB 規格に厳密に準拠して設計、製造、検査されています。
厳格な品質検査:すべてのクレーンは、出荷前に完全な構造評価、溶接検査、認定された機械試験報告書、およびビデオ出荷検査を受けます。
アフターサポート:1 年間の保証、グローバルなリモート エンジニアリング支援、サイトの試運転ガイダンス、および長期のスペアパーツ供給によってサポートされます。
インストール要件:港の滑走路には、建設中にターミナルの電源接続と補助移動式クレーンによってサポートされる、重い車輪荷重に耐えられるように事前に調整されたレールトラックを備えている必要があります。
日常点検ポイント:クレーン ハーバー ユニットを操作する前に、ワイヤ ロープ、ブレーキ システム、旋回リングの潤滑、安全リミット スイッチ、レール クランプ、および圧力容器を検査してください。
メンテナンスに関する推奨事項:ギアボックスのオイルレベルの定期的なチェックを実行し、PLC 診断ログを監視し、構造溶接を検査し、防食保護コーティングを更新します。
スペアパーツの入手可能性:Zehua は、ベアリング、モーター、ギア セット、シール キット、PLC モジュールなどのコア交換部品の工場在庫を直接管理し、世界中に迅速に出荷できるようにしています。
答え:Zehua クレーン ハーバー ポータル システムは、20 ~ 100 トンの定格積載容量 (標準モデルは 20 トンと 70 トン) の定格積載量と、8.5 m ~ 100 m の作業半径を備えています。
答え:シングルジブ設計により、構造がシンプルになり、軽量になり、経済的なコストが実現します。 4 バー リンケージ設計により、ラフィング中に貨物の水平移動が維持され、高さの変動が最小限に抑えられ、高負荷サイクル時のエネルギー消費が削減されます。
答え:はい。 Zehua はクレーンの直接メーカーとして、特定のターミナル レイアウトに合わせてレール ゲージ、ブーム リーチ、吊り高さ、電源、塗装色を調整するカスタム エンジニアリングを提供します。
答え:現場の建設、レールの調整、荷重テストには、基礎の準備状況、気象条件、現場の機器の可用性に応じて、通常 3 ~ 6 週間かかります。
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