Дом > продукты > Гаван кран >
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов

Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов

Место происхождения:

Хэнань, Китай

Фирменное наименование:

Zehua

Сертификация:

CE, ISO

Побеседуйте теперь
Запросите цитату
Подробная информация о продукте
Цвет:
Индивидуальные
вес (кг):
100000
Видео выездной осмотр:
Предоставил
Отчет об испытаниях оборудования:
Предоставил
Основные компоненты:
Шестерня, сосуд под давлением, двигатель, коробка передач, подшипник, двигатель, ПЛК, насос
Приложение:
Широко
Номинальная грузоподъемность:
60ton
Оцененный подъемный момент:
Индивидуальные
Макс. высота подъема:
35 м/по индивидуальному заказу
Охватывать:
45 м
Делать:
ЗЕУА
Гарантия:
1 год
Название продукта:
Портальный поворотный кран STS
Тип:
Портальный поворотный кран на рельсовом ходу
Номинальная грузоподъемность:
16Т/25Т/30Т/40Т/50Т/60Т
Рабочий радиус:
25м~45м по индивидуальному заказу
Угол Slewing:
Полное вращение на 360°
Режим путешествия:
Путешествие по железной дороге
Рабочая обязанность:
A6/A7 Гавань для тяжелых условий эксплуатации
Источник питания:
3-фазный переменный ток 380 В/50 Гц, 440 В/60 Гц опционально
Режим управления:
Управление кабиной/дистанционное управление/интеллектуальное управление ПЛК
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
1
Цена
$93,000-95,000
Сопутствующие товары
Связаться с нами
86-86-0373-7848888
Побеседуйте теперь
Описание продукта
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 0
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 2
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 4
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 6

Контейнерный кран от судна до берега

Контейнерный кран "от судна до берега" (STS) (обычно называемый набережным краном) - это специализированное оборудование для подъема, используемое в контейнерных терминалах для погрузки и разгрузки контейнерных судов.Его функция заключается в непосредственной перевозке контейнеров с судна в док или контейнерные грузовики, или из дока или контейнерные грузовики на судно.
Проектирование, изготовление и проверка соответствуют международным стандартам, таким как FEM, DIN, IEC, AWS, GB и т. д. Контейнерный кран STS в основном состоит из электрической системы управления,металлическая конструкция, четыре основных механизма (подъемный механизм, механизм движения тележки, механизм раздувания бума и механизм движения порти), устройство для посадки тележки, устройство защиты от наклона и расширения,Все механизмы используют полностью цифровую переменную частоту переменного тока и технологии регулирования скорости, обеспечивающие гибкое управление и высокую точность.Кран также оснащен различными спецификациями однокоробных и двухкоробных контейнерных распределителейОсновные спецификации продукции включают 35t, 41t, 51t и 65t.
Контейнерный кран Zehua STS включает в себя несколько передовых технологий. Он использует технологию регенерации с переменной частотой многопривода, обеспечивающую превосходную производительность машины,высокая грузоподъемностьОн имеет возможность получения информации о местоположении в режиме реального времени, интеллектуальный контроль траектории распространения, всеобъемлющие функции защиты безопасности, высокую эффективность работы,экономия энергии, и охраны окружающей среды.
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 8
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 10
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 12
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 14

Характеристика продукта

1Векторная переменная частота, регенеративная обратная связь мощности и технология управления балансом крутящего момента
экологически чистые, удобные и высокоэффективные.

2Распределенное управление автобусом с оптоволоконной связью с высокой стабильностью.
3. CMS интеллектуальная система управления услугами - мониторинг в режиме реального времени всех состояний работы оборудования.
4Автоматическое обнаружение неисправностей и технология отображения данных в режиме реального времени
5Возможность разворачивания бума до 80 градусов, что облегчает плавный проход судна в порт и из него.

6. Многократные режимы работы доступны ️ ручная, полуавтоматическая, автоматическая и удаленная работа ️ с использованием передовых технологий
и стабильной производительности.
7Основные технологии, включая автоматическую позиционирование операции, гибкий контейнер посадки и выравнивания, интеллектуальная траектория
Управление и интеллектуальная защита безопасности наклона и рассеивания при посадке.
8Всеобъемлющие меры безопасности: сигнализация о сильном ветре, динамическое сканирование безопасности и различные другие функции безопасности.

Параметры продукта
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 16
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 18
Пропускная способность (под распределитель)
T
30.5
35
40.5
50
65
пошлина

А7
А7
А8
А8
А8
протяженность
m
10.5
10.5
22
22
22
основание
m
16
16.5
16.5
18
18
высота подъема (выше рельса)
m
16
22
28
38
48
высота подъема (под рельсом)
m
26
16
14
14
14
скорость подъема (полной нагрузкой)
м/мин
50
46
50
70
70
скорость подъема (только распределитель)
м/мин
100
90
100
150
150
скорость движения тележки
м/мин
150
120
160
220
320
скорость движения порта
м/мин
45
Время подъема бума (в одну сторону)
минуты
6
6
5
5
5
Общая мощность
KW
650
650
920
1400
1800
Максимальная нагрузка на колеса
КН
320
480
560
650
850
Максимальная нагрузка на колеса
QU80
QU80
QU100
QU120
QU120
Электрическое питание
3-фазный переменный ток (50 или 60 Гц)
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 20
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 22
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 24
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 26
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 28
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 30
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 32
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 34

В: Вы поддерживаете настройку кранов в соответствии с моими конкретными потребностями?

О: Конечно, мы предлагаем полную настройку на основе размеров вашей мастерской (протяженность, высота подъема), спецификации питания, рабочий цикл (класс FEM / ISO),и особых экологических требований (экспозиция, коррозионностойкие, высокотемпературные). Пожалуйста, укажите ваши подробные эксплуатационные требования для индивидуальной конструкции и котировки.

Вопрос: Соответствует ли оборудование международным стандартам безопасности и качества?

Ответ: Да, наш основной дизайн и производство соответствуют международным стандартам, таким как ISO, FEM, DIN.Мы можем подать заявку и предоставить сертификацию CE (относительно Директивы о машинах MD и Директивы о низком напряжении LVD) для целевых рынков, вместе с полной декларацией о соответствии и технической документацией.

Вопрос: В стоимость включены установка, ввод в эксплуатацию и обучение оператора?

О: Наша стандартная котировка обычно EXW или FOB. Однако мы предлагаем комплексные пакеты услуг с добавленной стоимостью, включая дистанционное руководство по установке,услуги по вводу в эксплуатацию инженеров на местеКонкретные условия обслуживания подлежат обсуждению до подтверждения заказа.

Вопрос: Как вы гарантируете качество продукции?

Ответ: Мы внедряем строгую систему контроля качества. Каждый кран проходит обязательные проверки ключевых процессов, испытания без нагрузки и нагрузки ((включая испытания номинальной нагрузки и перегрузки),и полный операционный отладки перед выходом из заводаМы приветствуем и поддерживаем проверки перед отгрузкой покупателем или сторонними агентствами (например, SGS).

Вопрос: Можем ли мы посетить ваш завод или посмотреть тематические исследования подобных проектов?

Мы рады организовать посещение нашей производственной базы, чтобы увидеть нашу производственную способность и контроль качества.Мы также можем предоставить видео тематические исследования и ссылки (под NDA) от наших глобальных клиентов с аналогичными приложениями.
Контейнерный корабль на берег для автоматизированной обработки портовых терминалов 36
Тэги:

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика уединения Китай Хорошее качество многофункциональный кран Доставщик. 2009-2026 ZEHUACRANES . Все права защищены.