Solutions de grues mobiles portuaires pour la manutention de conteneurs et de charges lourdes

Présentation du produit

La grue portuaire mobile de Zehua est une solution de manutention lourde conçue pour les ports, les terminaux et les parcs industriels. Fabriquée conformément aux normes internationales FEM, DIN et IEC, cette grue portuaire mobile polyvalente fonctionne aux côtés des systèmes de grues de quai, des lignes de grues à portique sur rails et des unités de grues à potence montées au sol. Disponible en configurations à flèche unique et à quatre tirants, notre grue portuaire mobile assure un transfert fluide et fiable pour les conteneurs, les matériaux en vrac et les marchandises diverses.

Qu'est-ce qu'une grue portuaire mobile à portique ?

Une grue portuaire mobile à portique est une grue à flèche roulante montée sur rail, construite sur un cadre de portique surélevé, conçue pour le chargement, le déchargement et la gestion continue du fret intermodal dans les terminaux maritimes et les parcs industriels animés.

• Principe de fonctionnement :Se déplaçant le long des voies de quai, la grue portuaire mobile combine une rotation continue à 360 degrés, un relevage à vitesse variable et un mécanisme de levage par chariot électrique pour transférer la cargaison sur des hauteurs de levage allant jusqu'à 45 mètres.

• Configurations structurelles de la flèche :

  • Grue portuaire mobile à flèche unique :Présente une conception structurelle simplifiée avec un poids mort réduit et une résistance élevée, servant de choix économique pour le levage de fret général et de marchandises diverses.

  • Grue portuaire mobile à quatre tirants :Utilise un ensemble de flèche à levier articulé qui maintient la cargaison en mouvement horizontal pendant les opérations de relevage. Ce mouvement de relevage horizontal empêche les changements d'altitude, stabilise la charge et réduit la consommation d'énergie du moteur pendant les cycles à haute fréquence.

• Assemblages principaux :Construit avec un cadre de portique robuste de 80 000 kg, une table de rotation, une flèche treillis ou caisson, une cabine opérateur étanche, une unité de levage par chariot électrique et une salle des machines abritant l'automate, les moteurs, les réducteurs, les roulements et les pompes hydrauliques.

Caractéristiques principales

• Structure robuste :Cadre en acier structurel à haute résistance classé pour des tâches de travail A5 à A7, supportant des capacités de 10 à 100 tonnes.

• Hautes performances de sécurité :Équipé de coupures de limite de surcharge, de pinces de rail anti-tempête, de systèmes d'arrêt d'urgence et de capteurs de sécurité anti-collision.

• Contrôle précis de la charge :Piloté par un système PLC intégré avec commande en cabine et commande à distance sans fil en option pour un positionnement à micro-vitesse.

• Maintenance facile :Disposition ergonomique de la salle des machines avec des réducteurs, des pompes, des moteurs et des points de lubrification centralisés accessibles.

• Longue durée de vie :Revêtements protecteurs de qualité marine et trains d'engrenages durables conçus pour résister aux conditions côtières exigeantes.

• Efficacité énergétique :Le relevage à quatre tirants minimise le déplacement vertical de la charge, réduisant considérablement la consommation d'énergie électrique pendant le fonctionnement continu.

Spécifications techniques

Applications

• Ports et ports maritimes :Gère le transfert de conteneurs, le déchargement de marchandises diverses et le chargement d'équipements lourds le long des voies de quai.

• Aciéries et parcs métallurgiques :Déplace des plaques d'acier lourdes, des bobines, des billettes et de la ferraille brute dans des conditions extérieures exigeantes.

• Chantiers navals :Assiste au positionnement des blocs de coque, à la manutention de tôles d'acier lourdes et aux opérations de réparation de navires le long des cales sèches.

• Entrepôts et logistique de fret :Relie les voies ferrées de quai aux parcs de stockage ouverts pour accélérer la distribution du fret intermodal.

• Centrales électriques :Décharge d'énormes modules de production d'énergie, turbines, chaudières et transformateurs aux quais de réception.

• Industrie minière :Gère le transfert de minéraux en vrac, la manutention de minerai et la mise en place d'équipements miniers lourds dans les terminaux côtiers.

Pourquoi choisir Zehua

• Expérience professionnelle dans la fabrication de grues :Basé dans le Henan, en Chine, Zehua est un fabricant de grues d'origine avec de vastes installations d'ingénierie dédiées à la production de grues ponts, de grues à portique, de grues à potence et de grues portuaires.

• Capacité de conception personnalisée :Nous concevons chaque grue portuaire mobile selon des paramètres de site exacts, en adaptant les portées de rail, les longueurs de flèche, les capacités de levage (10t-100t) et les choix de couleurs.

• Normes de qualité internationales :Conçu, fabriqué et inspecté en stricte conformité avec les normes DIN, FEM, IEC et AWS.

• Inspection de qualité rigoureuse :Chaque unité de grue portuaire mobile subit une évaluation structurelle complète, des rapports de test de machines certifiés et des inspections vidéo avant expédition.

• Support après-vente :Soutenu par une garantie de 1 an, une assistance technique mondiale à distance, des conseils de mise en service sur site et un approvisionnement en pièces de rechange à vie.

Installation et maintenance

• Exigences d'installation :Les voies de port doivent comporter des voies ferrées pré-alignées, conçues pour les charges lourdes des roues de portique, soutenues par des raccordements électriques de terminal et des grues mobiles auxiliaires pendant le montage.

• Points d'inspection quotidiens :Inspectez les câbles métalliques, les systèmes de freinage, la lubrification de la bague de rotation, les interrupteurs de fin de course de sécurité et les entraînements de chariot électrique avant d'utiliser la grue portuaire mobile.

• Recommandations de maintenance :Effectuez des vérifications programmées des niveaux d'huile des réducteurs, surveillez les journaux de diagnostic de l'automate, vérifiez les pompes hydrauliques et renouvelez les revêtements de peinture protecteurs anticorrosion.

• Disponibilité des pièces de rechange :Zehua maintient un stock direct d'usine pour les pièces de rechange essentielles, y compris les roulements, les moteurs, les ensembles d'engrenages, les kits de joints et les modules électriques, pour une expédition rapide dans le monde entier.

Foire aux questions (FAQ)

Q : Quelle est la capacité de levage d'une grue portuaire mobile Zehua ?

R :Les unités de grues portuaires mobiles Zehua offrent des capacités de charge nominales allant de 10 à 100 tonnes (avec des modèles standard de 20t, 25t, 35t et 40t) pour répondre aux diverses exigences des terminaux.

Q : Quelle est la différence entre les conceptions de grues portuaires mobiles à flèche unique et à quatre tirants ?

R :Les conceptions de grues portuaires mobiles à flèche unique offrent une simplicité structurelle, un poids plus léger et un coût économique. Les conceptions de grues portuaires mobiles à quatre tirants maintiennent la cargaison en mouvement horizontal pendant le relevage, minimisant la variation de hauteur et réduisant la consommation d'énergie pendant les cycles lourds.

Q : Zehua fournit-il un support technique à l'étranger et une mise en service sur site ?

R :Oui. En tant que fabricant d'équipement d'origine, Zehua fournit un support après-vente complet, y compris des inspections vidéo avant expédition, des rapports de test certifiés et l'envoi d'ingénieurs expérimentés à l'étranger pour l'installation, la mise en service et la formation sur site.

Q : Combien de temps prend l'installation d'une grue portuaire mobile ?

R :Le montage sur site, l'alignement des rails et les tests de charge prennent généralement entre 3 et 6 semaines, en fonction de la préparation des fondations du terminal, des conditions météorologiques et de la disponibilité des équipements sur site.