원래 장소:
중국 허난성
브랜드 이름:
ZEHUA
인증:
CE ISO
그리고RTG 크레인(Rubber Tyred Gantry Crane) 는 항구, 터미널 및 물류 요트에서 컨테이너를 쌓고 전송하고 로딩하도록 설계된 모바일 컨테이너 취급 기계입니다.철도에 장착된 랜트리 크레인과 달리, RTG 크레인은 고정된 레일 대신 고무 타이어를 사용하여 컨테이너 블록 사이의 유연한 이동을 허용합니다. 여러 가지 전력 옵션, 정밀한 제어 시스템 및 높은 스파킹 효율성으로,RTG 크레인은 현대 컨테이너 요트 작업에 널리 사용되고 있습니다.
그리고RTG 크레인주로 컨테이너 처리 작업에 사용되는 고무 타이어 게리 리프팅 시스템입니다. 컨테이너를 저장 공간, 트럭, 트레일러,컨테이너 창고의 다른 운송 장비.
RTG의 완전한 이름은고무 타이어 가트리 크레인, 동안고무 고무 갱트리 크레인특히 북미 시장에서 일반적으로 사용되는 다른 철자입니다. 두 용어는 동일한 유형의 모바일 컨테이너 야드 크레인을 의미합니다.
보통 고정된 레일이나 기초에 작동하는 전통적인 게트리 크레인과는 달리, RTG 크레인은 고무 타이어로 장착되어 정해진 마당 영역 내에서 독립적으로 이동할 수 있습니다.이 이동성 때문에 유연 한 창고 관리 및 효율적 인 공간 사용이 필요한 컨테이너 터미널에 적합합니다..
전형적인 RTG 크레인은 다음으로 구성됩니다.
운용 중인 크레인은 컨테이너 마당 노선을 따라 이동하고, 트럭이나 저장소에서 컨테이너를 들어올리고, 지정된 쌓기 장소로 배치합니다.
A고무 타이어 가트리 크레인여러 기계 및 전기 시스템의 조율 된 움직임으로 작동합니다. 고무 타이어 이동 시스템은 크레인이 컨테이너 블록 사이를 이동 할 수 있습니다.리프팅 및 트롤리 시스템이 컨테이너의 수직 및 수평 움직임을 제어하는 동안.
기본 운영 프로세스는 다음을 포함합니다.
RTG 크레인은 타이어 기반 이동 시스템을 통해 목표 컨테이너 위치로 이동합니다. 철도 장착 장비와 달리 영구적인 트랙 시스템이 필요하지 않습니다.
배포기는 트롤리 시스템에서 낮아지고 트위스트 잠금 메커니즘을 통해 컨테이너에 잠금됩니다.
들어올림 메커니즘은 철끈, 드럼, 모터, 브레이킹 시스템을 사용하여 컨테이너를 수직으로 들어올립니다.
트롤리는 주 빔을 따라 이동하여 컨테이너를 목표 스파킹 위치 위에 정확하게 배치합니다.
배포기는 포지셔닝, 로딩, 배하 또는 스파킹 작업을 완료 한 후 컨테이너를 풀어줍니다.
현대 RTG 크레인은 PLC 제어 시스템과 AC 변주 주파수 드라이브를 사용하여 원활한 가속, 정확한 위치 및 작동 중 기계적 충격을 줄입니다.
항트리 구조는 RTG 크레인의 주요 지원 프레임입니다. 그것은 운영 중인 리프팅 시스템, 트롤리 메커니즘 및 컨테이너 부하를 운반합니다.
주요 구조 구성 요소는 다음과 같습니다.
강철 구조는 항만 및 컨테이너 터미널과 같은 까다로운 환경에서 반복 된 무거운 작업에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
적절하게 설계된 항트리 구조는 다음을 제공합니다.
들어올림 시스템은 컨테이너를 들어올리고 내려올리는 역할을 합니다.
주요 구성 요소는 다음과 같습니다.
변주 주파수 제어 기술을 통해, 호스팅 시스템은 부드러운 리프팅 움직임과 정확한 컨테이너 위치 제공 할 수 있습니다.
컨테이너 터미널 운영에 있어서 안정적인 승강기 성능은 중요한데, 왜냐하면 빈번한 가속과 정지는 운영 효율과 장비의 신뢰성에 직접적인 영향을 주기 때문이다.
트롤리 시스템은 주 빔에 설치되어 크레인 스프레스를 가로지르며 수평으로 움직입니다.
그 주요 기능은 다음과 같습니다.
트롤리 운동은 수직 시스템과 함께 작동하여 여러 줄의 저장 공간에 정확한 컨테이너 배치를 달성합니다.
가장 큰 장점 중 하나는RTG 컨테이너 크레인유연한 타이어 기반의 이동 시스템입니다.
고정 철도에 의존하는 RMG 크레인과는 달리 RTG 크레인은 고무 타이어를 사용하여 다른 마당 지역을 이동할 수 있습니다.
구성에 따라 RTG 크레인은 여러 개의 스티어링 모드를 달성 할 수 있습니다.
이 스티어링 기능들은 운영자가 마당 배열 요구 사항에 따라 크레인의 방향을 조정할 수 있게 합니다.
이러한 유연성은 특히 저장소 배치가 시간이 지남에 따라 변경될 수 있는 컨테이너 창고에 유용합니다.
RTG 크레인은 운영 요구 사항, 환경 규정 및 터미널 인프라에 따라 다른 전력 솔루션을 사용할 수 있습니다.
전통적인 RTG 크레인은 일반적으로 크레인 운영에 전력을 공급하기 위해 디젤 발전기 세트를 사용합니다.
이점 은 다음과 같다.
전기 RTG 크레인은 외부 전원 소스에 연결된 케이블 스릴 시스템을 사용할 수 있습니다.
이점 들 은 다음 과 같다.
현대 컨테이너 터미널은 점점 더 하이브리드 및 배터리 가동 RTG 솔루션을 채택하고 있습니다.
이점 은 다음과 같다.
이러한 솔루션은 친환경적인 항만과 스마트 물류 시설의 개발을 지원합니다.
컨테이너 배포기는 표준 운송 컨테이너를 취급하는 데 사용되는 리프팅 부착 장치입니다.
RTG 크레인은 일반적으로 다음과 같은 용도로 적합한 스프레저로 장착됩니다.
스프레더에는 회전 조정 기능, 예를 들어 ±5°가 포함될 수 있으며, 조작자가 핸들링 중에 컨테이너를 정확하게 정렬하도록 도와줍니다.
RTG 크레인과 철도 탑재 갱트리 크레인의 가장 큰 차이점은 이동성입니다.
RTG 크레인은 고무 타이어를 사용하기 때문에 영구적인 레일이 필요하지 않습니다. 이것은 운영자가 컨테이너 요트 배열의 변화에 따라 크레인 경로를 조정 할 수 있습니다.
이 유연성 때문에 RTG 크레인은 다음과 같은 용도로 적합합니다.
RTG 크레인은 여러 줄과 여러 레벨의 스파킹 작업을 지원함으로써 컨테이너 저장 용량을 극대화하도록 설계되었습니다.
전형적인 스파킹 구성은 다음과 같습니다.
정확한 스파킹 용량은 다음에 따라 달라집니다.
효율적인 스파킹은 터미널이 창고 공간을 확장하지 않고도 저장 밀도를 높이는 데 도움이 됩니다.
현대 RTG 크레인은 다양한 에너지 시스템으로 구성 될 수 있습니다.
이를 통해 고객들은 다음을 기준으로 솔루션을 선택할 수 있습니다.
RTG 크레인은 다음과 같은 첨단 제어 기술을 사용합니다.
이 시스템은 다음과 같은 것을 제공합니다.
고 주파수 컨테이너 처리 작업에서 정확한 제어는 생산성과 장비 신뢰성을 향상시키는 데 도움이됩니다.
안전은 컨테이너 취급 장비의 중요한 고려 사항입니다.
RTG 크레인은 다음과 같이 장착할 수 있습니다.
이 안전 기능들은 매일 운영 중인 작업자, 컨테이너 및 주변 장비를 보호하는 데 도움이 됩니다.
그리고RTG 크레인유연한 이동, 효율적인 스파킹 및 신뢰할 수있는 작동이 필요한 컨테이너 취급 환경에서 널리 사용됩니다. 고정 철도 기반 시스템과 비교하면RTG 크레인은 변하는 레이아웃 또는 다른 운영 요구 사항에 대한 창고에 더 많은 적응력을 제공합니다..
컨테이너 터미널은 RTG 크레인의 가장 일반적인 응용 분야입니다.
항구 터미널에서 RTG 컨테이너 크레인은 다음을 위해 사용됩니다.
RTG 크레인은 터미널 운영자가 컨테이너 저장 용량을 극대화 할 수 있도록 도와 효율적인 부하 및 부하 프로세스를 유지합니다.
내륙 컨테이너 Depots는 컨테이너 저장 및 운송 전송 작업을 위해 RTG 크랜을 사용합니다.
대표적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
RTG 크레인의 이동성으로 인해 창고 배치가 자주 조정되어야 할 수있는 내륙 물류 시설에 적합합니다.
대형 물류 공원 및 화물 유통 센터는 컨테이너 및 무거운 화물을 처리하는 효율성을 향상시키기 위해 RTG 크레인을 사용합니다.
응용 분야는 다음과 같습니다.
RTG 크레인은 수동 처리 요구 사항을 줄이고 전체 가이드 활용도를 향상시키는 데 도움이됩니다.
철도 컨테이너 터미널은 열차와 도로 운송 사이의 컨테이너 전송을 위해 효율적인 장비를 필요로합니다.
RTG 크레인은 다음을 지원할 수 있습니다.
일부 대형 산업 시설은 또한 중재 취급을 위해 RTG 크레인 기술을 사용합니다.
잠재적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
RTG 크레인의 기술적 사양은 들어올림 용량, 쌓기 요구 사항, 작동 주파수 및 고객 프로젝트 조건에 따라 다릅니다.
고무 타이어 가루 크레인의 전형적인 구성은 아래와 같습니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 크레인 유형 | 고무 타이어 가트리 크레인 |
| 모델 | LJ35/40-23 |
| 가산용량 | 35t / 40t |
| 의무급 | FEM A6-A8 |
| 스판 | 23.47m |
| 들어올림 높이 | 120.2-17.8m |
| 컨테이너 종류 | 20 피트 / 40 피트 / 45 피트 |
| 스프레더 회전 | ±5° |
| 들어올림 속도 | 13/26m/min, 23/52m/min |
| 트롤리 이동 속도 | 50~70m/min |
| 긴 여행 속도 | 부하: 최대 90m/min; 빈: 최대 130m/min |
| 최대 바퀴 부하 | 310 kN |
| 총 등급 전력 | 110~230kW |
| 전원 공급 | 디젤 전기 / 전기 / 하이브리드 / 배터리 |
RTG 크레인은 항구, 터미널 및 물류 요트에서 야외 운영을 위해 설계되었습니다.
전형적인 노동 조건은 다음과 같습니다.
| 항목 | 요구 사항 |
|---|---|
| 환경 온도 | -20°C ~ +45°C |
| 상대 습도 | ≤95% |
| 가동풍속 | ≤20m/s |
| 주차풍속 | ≤44m/s |
| 작동 중 지상 기울기 | ≤ 1% |
| 지역 경사 | ≤ 3% |
특수 환경의 경우 RTG 크레인은 극단적인 기후 조건, 더 높은 작동 주파수 또는 특정 전력 공급 시스템 등 프로젝트 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.
컨테이너 취급 장비를 선택할 때 많은 구매자들은RTG 크레인와 함께RMG 크레인 (레일에 장착된 갱트리 크레인).
양쪽 모두 컨테이너 쌓기 및 운송에 사용되지만 작동 원칙은 다릅니다.
| 항목 | RTG 크레인 | RMG 크레인 |
|---|---|---|
| 본명 | 고무 타이어 가트리 크레인 | 철도 장착 갱트리 크레인 |
| 실행 방법 | 고무 타이어 | 고정 철도 |
| 이동성 | 높은 유연성 | 철도 노선에만 제한됩니다. |
| 인프라 요구 사항 | 아래쪽 | 철도 기반이 필요해요 |
| 야드 배치 변화 | 조정하기 쉽습니다. | 더 어려운 |
| 자동화 능력 | 자동화 업그레이드와 함께 사용할 수 있습니다. | 자동 터미널에 매우 적합합니다. |
| 전형적 사용법 | 유연한 컨테이너 창고, 항만, 물류 창고 | 자동 컨테이너 터미널, 고정 철도 역 |
RTG 크레인은 고객이 필요로 할 때 적합합니다.
철도 장착 갱트리 크레인은 종종 다음과 같은 용도로 선호됩니다.
RMG 시스템은 자동화된 터미널 운영 시스템과 철도 운송 네트워크와 긴밀하게 통합될 수 있습니다.
현대 컨테이너 터미널은 점점 더 배출량을 줄이고 운영 효율성을 향상시키는 데 초점을 맞추고 있습니다. 결과적으로 전기 및 자동화된 RTG 크레인 기술이 점점 더 일반화되고 있습니다.
전기 RTG 크레인은 전통적인 디젤 발전기 시스템을 외부 전기 전력 솔루션으로 대체합니다.
이점 은 다음과 같다.
케이블 스릴 시스템 또는 다른 전기 연결 방법은 가이드 조건에 따라 선택 될 수 있습니다.
하이브리드 RTG 크레인은 전통적인 전력 시스템과 에너지 저장 기술을 결합합니다.
이점 들 은 다음 과 같다.
하이브리드 시스템은 모빌리티와 환경 성능 개선이 필요한 터미널에 적합합니다.
배터리로 작동하는 RTG 크레인은 청정 에너지 운영을 위해 리?? 배터리 시스템을 사용합니다.
잠재적 이점:
현대 RTG 크레인은 다음과 같은 지능형 기술로 장착 될 수 있습니다.
이 기술들은 운용 안전성을 향상시키고 스마트 컨테이너 터미널의 개발을 지원합니다.
이 두 가지 차이점을 구별하는 것이 중요합니다.RTG 크레인그리고자동 철도 장착 갱트리 크레인 (ARMG).
ARMG는 고정 철도에서 작동하는 자동 철도 장착 기판 크레인의 일종입니다.크레인이 터미널 운영 시스템과 통합되는 고 자동 컨테이너 터미널에서 일반적으로 사용됩니다..
주요 차이점은 다음과 같습니다.
그러나 현대 RTG 크레인은 자동화 기능으로도 업그레이드 될 수 있습니다. 예를 들어:
올바른 RTG 크레인을 선택하려면 운영 요구 사항, 요트 조건 및 미래 개발 계획을 고려해야합니다.
들어올림 용량은 컨테이너 취급 요구 사항에 맞아야 합니다.
일반적인 RTG 용량은 다음을 포함합니다.
구매자는 다음을 고려해야 합니다.
배포기 구성은 취급되는 컨테이너 유형에 맞아야 합니다.
일반적인 옵션은 다음과 같습니다.
창고 설계는 RTG 선택에 직접적으로 영향을 줍니다.
중요한 요소는 다음과 같습니다.
RTG 크레인은 특히 유연한 운용 경로를 필요로 하는 선박소용에 적합합니다.
직무급과 장비 구성은 예상 작업량과 일치해야 합니다.
요인 들 은 다음 과 같다.
고주파 애플리케이션에서는 더 높은 용량 구성이 필요할 수 있습니다.
고객들은 사용 가능한 에너지원을 평가해야 합니다.
선택은 다음에 영향을 미칩니다.
현대 스마트 터미널의 경우 구매자는 선택적 인 지능 시스템을 고려해야합니다.
그리고RTG 크레인(Rubber Tyred Gantry Crane) 는 컨테이너 마당 내에서 이동하기 위해 고무 타이어를 사용하는 모바일 컨테이너 핸들링 크레인입니다. 주로 컨테이너 쌓기, 전송,항구에서 운반 및 운반, 터미널 및 물류 시설.
주요 차이점은 실행 시스템입니다.
RTG 크레인은 고무 타이어를 사용하며 컨테이너 블록 사이의 유연한 이동을 허용합니다. RMG 크레인은 고정 철도에 작동하며 고정 레이아웃의 자동 컨테이너 터미널에서 일반적으로 사용됩니다.
전형적인 RTG 크레인은 컨테이너 처리 용량 약 30-45 톤으로 설계되었습니다. 특정 컨테이너 무게와 운영 요구 사항에 따라 맞춤형 디자인이 제공 될 수 있습니다.
네. 현대 RTG 크레인은 디젤 전기 시스템, 케이블 스릴 전원 공급 장치, 하이브리드 시스템, 배터리 전력 솔루션 등 여러 가지 전력 솔루션을 사용할 수 있습니다.
RTG 크레인은 일반적으로 다음과 같이 사용됩니다.
그들은 유연한 컨테이너 저장 및 효율적인 창고 관리가 필요한 응용 프로그램에 적합합니다.
문의 사항을 직접 보내주세요.
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