Herkunftsort:
Henan, China
Markenname:
ZEHUA
Der MQ-Portalkran von Zehua ist eine schwere, schienengebundene Hafenkranlösung, die für Seehäfen, Docks und industrielle Frachtterminals entwickelt wurde. Hergestellt in Übereinstimmung mit internationalen FEM-, DIN- und IEC-Standards, integriert dieser Hochleistungsportalkran Dockkraneinheiten, schienengebundene Portalkranlinien und bodenmontierte Auslegerkraninstallationen. Erhältlich in Einzel-Ausleger- und Vier-Stangen-Verbundarchitekturen, liefert unsere Hafenkranmaschinerie eine reibungslose, hochkapazitive Fracht- und Containerumschlag.
Ein MQ-Portalkran ist ein schienengebundener Portalkran, der auf einem erhöhten Sockel aufgebaut ist und speziell für intensive Lade-, Entlade- und Frachtumschlagvorgänge in Hafenumgebungen entwickelt wurde.
Funktionsprinzip: Entlang von Kai-Schienenbahnen bewegt sich der Kran mit einem kontinuierlichen 360-Grad-Schwenksystem und motorgetriebenen Wipp- und Hubwerken, um Fracht über Hubhöhen von bis zu 45 Metern und Arbeitsradien, die auf den Hafenbetrieb zugeschnitten sind, zu transportieren.
Ausleger-Strukturkonfigurationen:
Einzel-Ausleger-Hafenkran-Typ: Verfügt über eine vereinfachte Gitter- oder Kasten-Auslegerstruktur mit geringem Eigengewicht und hoher Festigkeit, die eine wirtschaftliche Lösung für den allgemeinen Stückgut- und Frachtumschlag bietet.
Vier-Stangen-Verbund-Hafenkran-Typ: Verwendet einen gelenkigen Hebelarmmechanismus, der während des Wippens eine horizontale Lastbahn beibehält. Dies minimiert Höhenänderungen, eliminiert Lastschwankungen und reduziert den Stromverbrauch des Motors bei kontinuierlichem Schwerlastbetrieb.
Kernkomponenten: Konstruiert mit einem hochfesten Portalgitterrahmen mit einem Gewicht von 30.000 kg, einer Schwenkplattform, einem strukturellen Ausleger, einer Bedienerkabine und einem Maschinenraum, der Schneider-Elektroantriebe, SPS, Druckbehälter, Getriebe, Motoren und Hydraulikpumpen beherbergt.
Robuste Struktur: Stahl-Portalrahmen für Schwerlastbetrieb, ausgelegt für A4-Arbeitslast und maximale Radlasten von 180–300 kN, gebaut für den Kranbetrieb im Hafen mit hohem Arbeitszyklus.
Hohe Sicherheitsleistung: Integrierte Überlastschalter, Sturmschienenklemmen, Not-Aus-Systeme, Druckbehälterschutzventile und Kollisionsschutzsteuerungen.
Präzise Lastkontrolle: Angetrieben durch Schneider-Elektrosysteme und SPS-Automatisierung für Mikrogrenzenpositionierung von schweren Lasten.
Einfache Wartung: Ergonomische Maschinenraumgestaltung mit zugänglichen Getrieben, Pumpen, Motoren und zentralen Schmierstellen.
Lange Lebensdauer: Beschichtet mit maritimen Schutzlacken und langlebigen Getrieben, die für den zuverlässigen Betrieb bei Temperaturen von 20 °C bis 40 °C ausgelegt sind.
Energieeffizienz: Die Wippbewegung mit Vier-Stangen-Verbund reduziert die vertikale Lastverschiebung und senkt den Stromverbrauch des Motors bei Hochfrequenzzyklen.
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Einzelausleger-Portalkran
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Tragfähigkeit
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40t
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45t
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Arbeitsbereich
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11~30m, 12~35m
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12~35m, 13~28m
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Radstand
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10,5m, 16m
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10,5m, 16m
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Hubgeschwindigkeit
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25m/min
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25m/min
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Wippgeschwindigkeit
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25m/min
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25m/min
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Drehgeschwindigkeit
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0,8~1,0 U/min
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0,8~1,0 U/min
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Fahrgeschwindigkeit
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26m/min
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26m/min
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Vier-Stangen-Portalkran
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Tragfähigkeit
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16t
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25t
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40t
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Arbeitsbereich
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30m, 33m, 35m, 37m
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28m, 30m, 35m, 36m
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30m, 35m, 39m, 40m, 43m
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Radstand
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10,5m, 12m, 16m
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10,5m, 12m, 16m
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10,5m, 12m, 16m
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Hubgeschwindigkeit
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60m/min
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55m/min
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50m/min
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Wippgeschwindigkeit
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50m/min
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50m/min
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45m/min
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Drehgeschwindigkeit
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1,0~1,5 U/min
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1,0~1,3 U/min
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1,0~1,2 U/min
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Fahrgeschwindigkeit
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26m/min
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26m/min
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26m/min
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Häfen & Seehäfen: Umschlag von Containern, Entladung von Stückgut und Verteilung von Schwerlasten entlang kommerzieller Hafenkrana-Kais.
Stahlwerke & Metallurgie: Transport von schweren Stahlplatten, Coils, Brammen und Rohschrott unter anspruchsvollen Außenbedingungen.
Werften: Unterstützung bei der Positionierung von Schiffsrumpfblöcken, dem Umschlag von schweren Stahlplatten und Reparaturarbeiten an Schiffen entlang von Hafen-Trockendocks.
Fertigungsanlagen: Transport von schweren Maschinen, großen industriellen Gussteilen und vorgefertigten Strukturmodulen.
Lagerhäuser & Frachtdrehkreuze: Verbindung von Eisenbahngleisen mit offenen Lagerflächen zur Beschleunigung der intermodalen Frachtverteilung.
Kraftwerke & Bergbauindustrie: Entladung von massiven Turbinen, Industriekesseln, Generatoren und Massengütern in Umschlagplätzen am Wasser.
Professionelle Erfahrung in der Kranfertigung: Zehua mit Sitz in Henan, China, ist ein Original-Kranhersteller mit umfangreichen technischen Einrichtungen, die sich der Produktion von Brücken-, Portal-, Ausleger- und Portalkranen widmen.
Maßgeschneiderte Designfähigkeit: Wir bieten volle OEM-Sonderanfertigungen und passen Tragfähigkeit (10t–100t), Auslegerreichweite, Hubhöhe und Radlastgrenzen für Ihr spezifisches Hafenprojekt an.
Internationale Qualitätsstandards: Die Ausrüstung wird in strikter Übereinstimmung mit den FEM-, DIN-, IEC- und AWS-Standards entwickelt, hergestellt und geprüft.
Strenge Qualitätskontrolle: Jede Hafenkran-Baugruppe durchläuft eine vollständige strukturelle Bewertung, Schweißnahtprüfung, zertifizierte Maschinenprüfberichte und Video-Ausgangsprüfungen vor dem Versand.
After-Sales-Support: Unterstützt durch eine 1-Jahres-Garantie und ein engagiertes technisches Team mit Ingenieuren, die für die Wartung von Maschinen im Ausland für Installation und Inbetriebnahme zur Verfügung stehen.
Installationsanforderungen: Die Terminalgleise müssen eben und vorgespurt sein, um maximale Radlasten von 180–300 kN zu tragen, unterstützt durch einen 3-Phasen-380V-50Hz-Stromanschluss und Hilfskrane während der Montage.
Tägliche Inspektionspunkte: Prüfen Sie Drahtseile, Bremsbeläge, Schmierung des Schwenkgetriebes, Schneider-Elektrosteuerungen, Sicherheitsendschalter und Druckbehälter, bevor Sie die Hafenkran-Einheit in Betrieb nehmen.
Wartungsempfehlungen: Führen Sie regelmäßige Überprüfungen der Getriebeölstände, Hydraulikpumpen, Motorbürsten und strukturellen Schweißnähte durch. Pflegen Sie schützende Korrosionsschutzlackierungen.
Ersatzteilverfügbarkeit: Zehua unterhält einen direkten Werksbestand an Kernersatzteilen – einschließlich Lager, Motoren, Getriebesätze, Pumpendichtungen und Elektromodule – für eine schnelle weltweite Lieferung.
A: Zehua MQ-Portalkransysteme bieten Nennlastkapazitäten von 10 bis 100 Tonnen (einschließlich Standardmodelle mit 25t, 35t und 40t), die für Hafen-, Dock- und metallurgische Anwendungen maßgeschneidert sind.
A: Einzel-Ausleger-Hafenkranmodelle bieten eine einfachere Struktur, ein geringeres Eigengewicht und eine hohe Kosteneffizienz. Vier-Stangen-Verbund-Hafenkranmodelle halten während des Wippens eine horizontale Lastbahn bei, minimieren Höhenschwankungen und den Energieverbrauch bei kontinuierlichem Schwerlastbetrieb.
A: Ja. Als Originalausrüstungshersteller bietet Zehua umfassenden technischen Support. Unsere qualifizierten Ingenieure stehen für die Wartung von Maschinen im Ausland zur Verfügung und unterstützen bei Montageanleitungen, Inbetriebnahme und Schulung der Bediener.
A: Ja, wir bieten volle OEM-Anpassung. Wir können die Radlast (180–300 kN), Spurweite, Auslegerreichweite, Hubhöhe (bis zu 45 m) und elektrische Konfiguration anpassen, um eine reibungslose Integration in Ihr Terminallayout zu gewährleisten.
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