Место происхождения:
Хэнань, Китай
Фирменное наименование:
Zehua
Портальный кран Zehua для портовой контейнерной логистики — это сверхмощное портальное крановое решение на рельсовом ходу, разработанное для интермодальных терминалов, доков и верфей. Изготовлено длямеждународные спецификации FEM, DIN и IECЭтот высокопроизводительный портальный кран интегрируется с сетями доковых кранов, козловыми кранами на рельсовом ходу, напольными консольными кранами и линиями козловых кранов для морских контейнеров. Доступный в однобалочной и четырехбалочной архитектуре, он обеспечивает быструю и безопасную обработку контейнеров и массовых грузов в сложных морских условиях.
Портальный кран для портовых контейнерных операций представляет собой железнодорожное транспортное средство.стреловой портальный кранРазработан специально для высокочастотной перевалки контейнеров, разгрузки насыпных грузов и управления интермодальными грузами в загруженных крановых портах.
Принцип работы:Работая вдоль причальных железнодорожных путей, кран обеспечивает непрерывный поворот на 360 градусов (1,5 об/мин), переменную вылетную стрелу (30–50 м/мин) и подъем с регулируемой скоростью на рабочем радиусе от 8,5 м до 100 м для перемещения контейнеров и тяжелых грузов между судами, грузовиками и железнодорожными вагонами.
Структурные конфигурации стрелы:
Тип портового крана с одной стрелой:Имеет упрощенную решетчатую или коробчатую конструкцию, легкий собственный вес и высокую грузоподъемность, что делает его экономичным выбором для обработки обычных грузов и контейнеров.
Тип гавани крана с четырьмя звеньями:Использует комбинированный механизм, который поддерживает горизонтальное движение контейнера во время подъема вылета стрелы. Такая конструкция сводит к минимуму смещение груза по высоте, обеспечивает плавное движение и значительно снижает потребление энергии во время непрерывных циклов работы терминала.
Основные сборки:Состоит из козлового портала с передвижением по рельсам, поворотной поворотной платформы, несущей стрелы, защищенной от атмосферных воздействий кабины оператора, машинного корпуса (содержащего сосуды под давлением, коробки передач и приводные двигатели) и централизованного управления ПЛК.
Прочная структура:Прочная стальная рама, рассчитанная на рабочие нагрузки от A5 до A8, выдерживает конструкционный вес до 45 026 кг в тяжелых условиях крановых портов.
Высокая производительность безопасности:Встроенные ограничители перегрузки, штормовые анкерные зажимы, аварийные тормоза, средства управления безопасностью сосудов под давлением и мониторинг предотвращения столкновений.
Точный контроль нагрузки:Приводится в действие системой автоматизации ПЛК с регулируемой скоростью подъема для микропозиционирования на рабочем радиусе до 100 метров.
Простое обслуживание:Эргономичная планировка машинного отделения с доступными подшипниками, редукторами, приводными двигателями и централизованными точками смазки.
Длительный срок службы:Многослойные покрытия морского класса и закаленные зубчатые передачи обеспечивают долговременную коррозионную стойкость в атмосфере портового крана, покрытой солеными туманами.
Энергоэффективность:Четырехзвенная система изменения вылета стрелы уменьшает вертикальное перемещение груза, снижая энергопотребление двигателя при высокочастотных манипуляциях.
|
Портальный кран с одной стрелой
|
||
|
Грузоподъемность
|
40т
|
45т
|
|
Рабочий диапазон
|
11~30м, 12~35м
|
12~35м, 13~28м
|
|
Колесо Дис.
|
10,5 м, 16 м
|
10,5 м, 16 м
|
|
Скорость подъема
|
25 м/мин
|
25 м/мин
|
|
Скорость подъема стрелы
|
25 м/мин
|
25 м/мин
|
|
Скорость вращения
|
0,8~1,0 об/мин
|
0,8~1,0 об/мин
|
|
Скорость передвижения
|
26 м/мин
|
26 м/мин
|
|
Четырехзвенный портальный кран
|
|||
|
Грузоподъемность
|
16т
|
25т
|
40т
|
|
Рабочий диапазон
|
30м, 33м, 35м, 37м
|
28м, 30м, 35м, 36м
|
30м, 35м, 39м, 40м, 43м
|
|
Колесо Дис.
|
10,5 м, 12 м, 16 м
|
10,5 м, 12 м, 16 м
|
10,5 м, 12 м, 16 м
|
|
Скорость подъема
|
60 м/мин
|
55 м/мин
|
50 м/мин
|
|
Скорость подъема стрелы
|
50 м/мин
|
50 м/мин
|
45 м/мин
|
|
Скорость вращения
|
1,0~1,5 об/мин
|
1,0~1,3 об/мин
|
1,0~1,2 об/мин
|
|
Скорость передвижения
|
26 м/мин
|
26 м/мин
|
26 м/мин
|
Производственные предприятия:Разгрузка промышленного оборудования и погрузка тяжелых экспортных контейнеров на причальный транспорт.
Сталелитейные заводы:Перемещение тяжелых стальных рулонов, плит, конструкционных балок и металлолома на причалах портовых кранов на набережной.
Склады и грузовые площадки:Штабелирование морских контейнеров и перевалка сыпучих грузов между железнодорожными путями и терминальными площадками.
Верфи:Помощь в позиционировании корпусных блоков, тяжелом морском ремонте и сборке конструкций в сухих доках крановой гавани.
Электростанции:Перемещение массивных турбин, котлов, генераторов и трансформаторов на причалах прибрежных кранов.
Горнодобывающая промышленность:Содействие массовой перевалке руды и размещению тяжелого горнодобывающего оборудования на прибрежных экспортных терминалах.
Профессиональный опыт производства кранов:Компания Zehua, расположенная в провинции Хэнань, Китай, является прямым производителем кранов с обширной инженерной базой, предназначенной для производства мостовых, козловых, стреловых и портальных кранов.
Возможности индивидуального дизайна:Мы проектируем каждую крановую установку в точном соответствии с требованиями площадки — настраивая пролеты рельсов, длину стрелы, грузоподъемность (до 100 тонн) и грузоподъемность.
Международные стандарты качества:Создано в полном соответствии с международными FEM, DIN, IEC, AWS и национальными производственными стандартами.
Строгий контроль качества:Перед отправкой для каждой сборки крановой гавани проводятся сертифицированные отчеты об испытаниях оборудования и видеовыходные проверки.
Послепродажная поддержка:Предоставляется гарантия сроком на 1 год, глобальная удаленная инженерная помощь, руководство по вводу в эксплуатацию на объекте и долгосрочная поставка запасных частей.
Требования к установке:Портовые рельсы и фундаменты доков должны быть предварительно выровнены для тяжелых нагрузок на портальные колеса и поддерживаться при монтаже оконечными силовыми установками и передвижными вспомогательными кранами.
Точки ежедневного осмотра:Осмотрите проволочные тросы, тормозные колодки, смазку поворотных кругов, концевые выключатели безопасности, рельсовые зажимы и сосуды под давлением в порту крана.
Рекомендации по техническому обслуживанию:Выполняйте периодическую замену масла в коробке передач, отслеживайте журналы диагностики ПЛК, проверяйте сварные швы конструкции и обновляйте антикоррозионную защитную краску.
Наличие запасных частей:Zehua поддерживает прямой заводской запас основных запасных частей, включая подшипники, двигатели, комплекты шестерен, комплекты уплотнений и модули ПЛК, для быстрой доставки по всему миру.
А:Портальные краны Zehua имеют номинальную грузоподъемность от 20 до 100 тонн (стандартные конфигурации рассчитаны на 20 и 70 тонн) и рабочий радиус от 8,5 до 100 метров.
А:Конструкции с одной стрелой обеспечивают простоту конструкции, меньший вес и экономичную стоимость.Четырехзвенные конструкции рычаговподдерживать горизонтальное перемещение контейнеров во время подъема стрелы, сводя к минимуму изменение высоты и снижая потребление энергии во время тяжелых циклов.
А:Да. Являясь прямым производителем кранов, компания Zehua подбирает ширину колеи, высоту подъема (0–45 м), длину стрелы, рабочий режим (A5–A8) и цвет краски в соответствии с компоновкой вашего терминала.
А:Монтаж площадки, выравнивание рельсов и нагрузочные испытания обычно занимают от 3 до 6 недель в зависимости от готовности фундамента площадки, погодных условий и наличия вспомогательного крана.
Отправьте запрос непосредственно нам