Crane de portail portuaire pour la manutention de conteneurs et de marchandises lourdes

Introduction du produit

La grue portail de port Zehua's pour la logistique de conteneurs portuaires est une solution de grue portuaire sur rails lourds conçue pour les terminaux intermodaux, les quais et les chantiers navals.les spécifications internationales FEM, DIN et CEI, cette grue portail haute performance s'intègre aux réseaux de grues de quai, aux installations de grues de portique montées sur rails, aux installations de grues à volet montées au sol et aux lignes de grues de portique pour conteneurs maritimes.Disponible dans les architectures de liaison à jib unique et à quatre barres, il offre une manutention rapide et sécurisée des conteneurs et des vracs dans des environnements marins exigeants.

Qu'est-ce qu'une grue de portail de port pour un conteneur de port?

Une grue portuaire pour les opérations de conteneurs portuaires est une grue montée sur railCrane de porte à voletconçus spécifiquement pour le transfert de conteneurs à haute fréquence, le déchargement des débris en vrac et la gestion du fret intermodal dans des installations portuaires occupées par des grues.

• Principe de fonctionnement:Fonctionnant le long des voies ferrées du quai, la grue utilise une rotation continue de 360 degrés (1,5 R/min), un luffing variable (30 ‰ 50 m/min) et un levage à vitesse réglable à travers des rayons de travail de 8 à 10 m/min.5 m à 100 m pour le déplacement de conteneurs et de charges lourdes entre navires, des camions et des wagons.

• Configuration de la jante structurelle:

  • Type de port de la grue à une seule jambe:Il est doté d'une structure simplifiée en treillis ou en boîte, avec un poids mort léger et une capacité de levage élevée, ce qui en fait un choix rentable pour le transport général de marchandises et de conteneurs.

  • Type de port de la grue à quatre barres:Utilise un mécanisme de bras combiné qui maintient le mouvement horizontal du conteneur pendant le soufflage.et réduit considérablement la consommation d'énergie pendant les cycles terminaux continus.

• Assemblées principales:Il se compose d'un portail de portique, d'une plaque tournante, d'une poutre à pignon, d'une cabine d'opérateur résistante aux intempéries, d'un boîtier de machines (contenant des récipients sous pression, des boîtes de vitesses et des moteurs d'entraînement),et commandes PLC centralisées.

Principales caractéristiques

• Structure résistante:Cadre en acier structural lourd, conçu pour des tâches de travail de type A5 à A8, supportant des charges structurelles allant jusqu'à 45 026 kg dans des environnements difficiles de port de grue.

• Des performances de sécurité élevées:Limiteurs de surcharge intégrés, pinces d'ancrage de tempête, freins d'urgence, contrôles de sécurité des récipients sous pression et surveillance anti-collision.

• Contrôle précis de la charge:Alimenté par un système d'automatisation PLC avec levage à vitesse variable pour le micro-positionnement sur des rayons de travail allant jusqu'à 100 mètres.

• Facilité d'entretien:L'aménagement ergonomique de la salle des machines avec roulements accessibles, boîtes de vitesses, moteurs d'entraînement et points de lubrification centralisés.

• Longue durée de vie:Les revêtements multicouches de qualité marine et les ensembles d'engrenages durcis offrent une résistance à la corrosion à long terme dans les atmosphères de port des grues à pulvérisation de sel.

• Efficacité énergétique:Le luffing de liaison à quatre barres réduit le mouvement vertical de la charge, réduisant la consommation de puissance du moteur lors de la manipulation à haute fréquence.

Spécifications techniques

Applications

• Fabricants:Déchargement d'équipements industriels bruts et chargement de conteneurs d'exportation lourds sur le transport portuaire.

• Les aciéries:Déplacer des bobines d'acier lourdes, des dalles, des poutres et des déchets métalliques dans les quais de port de grue en bord de mer.

• Entrepôts et chantiers de fret:Empilage de conteneurs et transfert de marchandises entre les lignes ferroviaires et les gares de terminaux.

• Les chantiers navals:Assistance au positionnement des blocs de coque, réparations lourdes et assemblage de structures le long des quais secs du port de grue.

• Les centrales électriques:Traitement des turbines massives, des chaudières, des générateurs et des transformateurs sur les quais des grues côtières.

• Industrie minière:Facilitation du transfert de minerai en vrac et de l'installation d'équipements miniers lourds dans les terminaux d'exportation côtiers.

Pourquoi choisir Zehua

• Expérience professionnelle dans la fabrication de grues:Basée à Henan, en Chine, Zehua est un fabricant de grues directes avec de vastes installations d'ingénierie dédiées à la production de grues aériennes, de portiques, de jib et de portails.

• Capacité de conception personnaliséeNous concevons toutes les installations de grues pour les besoins précis du site, en personnalisant les travées, les longueurs de rames, les capacités de levage (jusqu'à 100 tonnes) et les capacités de travail.

• Normes internationales de qualité:Construit en pleine conformité avec les normes internationales FEM, DIN, IEC, AWS et nationales de fabrication.

• Inspection de qualité stricte:Les rapports d'essais certifiés des machines et les vidéos d'inspection de sortie sont effectués pour chaque assemblage de grue avant expédition.

• Assistance après-vente:Soutenue par une garantie d'un an, une assistance technique globale à distance, des conseils de mise en service sur site et une fourniture de pièces de rechange à long terme.

Installation et maintenance

• Exigences d'installation:Les rails de port et les fondations de quai doivent être préalignés pour les charges lourdes des roues de portail, soutenus par des raccords électriques terminaux et des grues auxiliaires mobiles pendant la pose.

• Points d'inspection quotidiens:Vérifiez les câbles, les plaquettes de frein, la lubrification des anneaux de roulement, les interrupteurs de sécurité, les pinces de rails et les récipients sous pression à travers l'unité de port de la grue.

• Recommandations d'entretien:Effectuer des changements périodiques d'huile de boîte de vitesses, surveiller les journaux de diagnostic PLC, inspecter les soudures structurelles et rafraîchir la peinture de protection anti-corrosion.

• Disponibilité des pièces détachées:Zehua maintient un inventaire direct d'usine pour les pièces de rechange de base, y compris les roulements, les moteurs, les engrenages, les kits d'étanchéité et les modules PLC, pour une expédition mondiale rapide.

Questions fréquemment posées

Q: Quelle est la capacité de levage de cette grue porte-conteneurs?

A: Je suis désolé.Les grues portuaires à grue de Zehua's offrent une capacité nominale allant de 20 tonnes à 100 tonnes (avec des configurations standard de 20 tonnes et 70 tonnes) et des rayons de travail allant de 8,5 m à 100 m.

Q: Quelles sont les différences entre les grues à port unique et les grues à port à quatre barres?

A: Je suis désolé.Les modèles à jib unique offrent une simplicité structurelle, un poids plus léger et un coût économique.Des conceptions de liaison à quatre barresmaintenir les conteneurs en mouvement horizontal pendant le luffing, minimisant ainsi les variations de hauteur et la consommation d'énergie pendant les cycles lourds.

Q: Zehua prend-il en charge la personnalisation pour des mises en page spécifiques du port de grue?

A: Je suis désolé.Oui, en tant que fabricant de grues directes, Zehua personnalise l'échelle de voie, la hauteur de levage (0 45 m), la longueur de la flèche, la charge de travail (A 5 A 8), et la couleur de la peinture pour s'adapter à votre disposition de terminal.

Q: Combien de temps dure l'installation et la mise en service des grues sur le site?

A: Je suis désolé.L'érection du site, l'alignement des rails et les essais de charge prennent généralement de 3 à 6 semaines en fonction de la préparation des fondations du site, des conditions météorologiques et de la disponibilité de grues auxiliaires.