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モバイル・ハーバー・ポータル・クレーン:重用鉄道用ゲントリークレーンソリューション

モバイル・ハーバー・ポータル・クレーン:重用鉄道用ゲントリークレーンソリューション

起源の場所:

河南省、中国

ブランド名:

ZEHUA

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製品詳細
ビデオ出検:
提供された
機械試験報告書:
提供された
コアコンポーネント:
PLCのエンジン、軸受け、変速機、モーター、ギヤ、ポンプ
応用:
港、ドック、冶金分野
定格積載量:
20トン、10トン、30トン、40トン、100トン、25トン、35トン
評価されたリフティングモーメント:
異なる
最大。持ち上げ高さ:
45メートル
作る:
ゼファ
保証:
1年、1年
重量(kg):
30000のKG
アフターサービスの提供:
海外で機械のサービスを提供できるエンジニア
電源:
3-phase A.C. 50Hz 380V
勤務義務:
A4
最大車輪荷重:
180-300KN
OEM:
受け入れる
操作方法:
キャビン
主な電気部品:
シュナイダー
使用温度:
20~40℃
製品名:
移動式ポータル クレーン 25ton 35ton 40ton MQ ペデスタル ポータル クレーン
支払いと配送条件
最小注文数量
1個
価格
$140,000-150,000 / piece
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86-86-0373-7848888
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製品説明

Zehuaのモバイルハーバーポータルクレーンは、海洋港、ドック、ターミナルヤードでの集中的な貨物輸送のために設計されたヘビーデューティレールマウントガントリークレーンシステムです。国際的なFEM、DIN、IEC規格に準拠して製造されたこの汎用性の高いレールマウントガントリークレーンは、ドッククレーンセットアップ、クレーンハーバー設備、フロアマウントジブクレーンユニットと連携して動作します。シングルブームと4バーリンケージオプションがあり、重貨物およびコンテナの取り扱いに優れた安定性を提供します。

モバイルハーバーポータルクレーンとは何ですか?

モバイルハーバーポータルクレーン(MQペデスタルポータルクレーンに分類)は、高容量の貨物輸送のために特別に構築された、水辺およびロジスティクス施設で移動するレールマウントガントリークレーンであり、高架のポータルベースに取り付けられています。

  • 作業原理:岸壁のレールランウェイに沿って動作するこのクレーンは、連続的な360度旋回とモーター駆動の起伏および巻き上げ機構を組み合わせて、最大45メートルの揚程で貨物を輸送します。

  • ジブ構造構成:

    • シングルブームレールマウントガントリークレーン:簡素化されたラチスまたはボックスブーム構造を特徴とし、軽量で高強度であり、一般的なばら積み貨物取り扱いに経済的な選択肢を提供します。

    • 4バーリンケージレールマウントガントリークレーン:起伏作業中に水平な荷重軌道を維持する関節式レバーアーム機構を採用しています。これにより、荷重の高さの変化を防ぎ、スムーズな動きを保証し、連続的なヘビーデューティ中のモーター消費電力を削減します。

  • コア構造アセンブリ:30,000 kgのヘビーデューティポータルガントリーフレーム上に構築され、旋回プラットフォーム、構造ジブブーム、耐候性オペレーターキャビン、およびシュナイダー電気部品、PLC、ギアボックス、モーター、圧力容器、ポンプを収容する機械室を備えています。

主な特徴

  • 堅牢な構造:A4作業負荷および最大100トンの容量をサポートする、最大180〜300 kNの最大車輪荷重に対応するヘビーデューティ鋼製ポータルフレーム。

  • 高い安全性能:過負荷リミットカットオフ、嵐用レールロック、緊急停止制御、圧力容器安全弁、衝突防止システムを装備。

  • 正確な荷重制御:シュナイダー電気システムと統合PLC自動化システムによって駆動され、マイクロ速度ポジショニングを実現。

  • 簡単なメンテナンス:アクセスしやすいギアボックス、ベアリング、モーター、集中潤滑ポイントを備えた人間工学に基づいた機械室レイアウト。

  • 長寿命:20℃から40℃の温度で動作するように設計された、海洋グレードの保護コーティングと耐久性のある駆動部品を適用。

  • エネルギー効率:4バーリンケージ水平起伏は、起伏中の不要な垂直リフト作業を排除し、全体の電力消費を大幅に削減します。


応用

  • 港湾:岸壁のレールランウェイに沿って、コンテナ輸送、ばら積み貨物の荷降ろし、重機の積み込みを効率的に処理します。

  • 製鉄所:水辺の保管ヤードで、重い鋼板、コイル、ビレット、および生のスクラップ金属を移動させます。

  • 造船所:船舶の建設および修理中に、巨大な船体ブロック、鋼板、および海洋推進ユニットを配置するために不可欠です。

  • 製造プラント:ドックと生産ベイの間で、重機のモジュール、構造鋼セクション、および原材料を輸送します。

  • 倉庫およびロジスティクスハブ:ドックサイドの鉄道線路とオープンストレージヤードを接続し、インターモーダル貨物流通を加速します。

  • 発電所:受入ドックで、巨大な発電モジュール、タービン、ボイラー、変圧器を荷降ろしします。

  • 鉱業:沿岸ターミナルで、バルク鉱物輸送、鉱石処理、および重機材の配置を管理します。


Zehuaを選ぶ理由

  • 専門的なクレーン製造経験:中国河南省に拠点を置くZehuaは、オーバーヘッド、ガントリー、ジブ、ポータルクレーンの製造に特化した広範なエンジニアリング施設を持つ、オリジナルのクレーンメーカーです。

  • カスタマイズされた設計能力:レールスパン、ブーム長、吊り上げ能力(10t〜100t)、およびデューティ定格を調整し、すべてのレールマウントガントリークレーンプロジェクトを正確な現場パラメータに合わせて設計します。

  • 国際品質基準:機器は、DIN、FEM、IEC、AWS、およびGB規格に厳密に準拠して設計、製造、検査されます。

  • 厳格な品質検査:すべてのクレーンは、出荷前に完全な構造評価、認定された機械試験レポート、およびビデオ出荷前検査を受けます。

  • グローバルアフターセールスサポート:1年間の保証、グローバルリモートエンジニアリング支援、現場試運転ガイダンス、およびメンテナンスのために海外で利用可能なエンジニアによってサポートされます。


設置とメンテナンス

  • 設置要件:港湾のランウェイには、180〜300 kNの車輪荷重に対応する事前に調整されたレールトラック、380V 50Hzの電源接続、および設置中の補助移動式クレーンが必要です。

  • 毎日の点検箇所:レールマウントガントリークレーンを操作する前に、ワイヤーロープ、ブレーキシステム、旋回リングの潤滑、安全リミットスイッチ、レールクランプ、および圧力容器を点検します。

  • メンテナンスの推奨事項:ギアボックスのオイルレベルの定期的なチェック、PLC診断ログの監視、構造溶接の検査、および防食保護コーティングの更新を実行します。

  • スペアパーツの入手可能性:Zehuaは、ベアリング、モーター、ギアセット、シールキット、PLCモジュールなどの主要な交換部品の直接工場在庫を維持し、迅速なグローバル出荷を可能にします。


よくある質問(FAQ)

Q: Zehuaのレールマウントガントリークレーンの吊り上げ能力はどのくらいですか?

A:Zehuaのレールマウントガントリークレーンユニットは、さまざまな港湾および産業の要件に合わせて、10トンから100トンまでの定格積載能力(標準モデルは25t、35t、40t)を提供します。

Q: シングルブームと4バーリンケージのレールマウントガントリークレーンの設計の違いは何ですか?

A:シングルブームのレールマウントガントリークレーン設計は、構造の単純さ、軽量性、経済的なコストを提供します。4バーリンケージレールマウントガントリークレーン設計は、起伏中に貨物を水平に移動させ、高さの変動を最小限に抑え、ヘビーデューティサイクル中のエネルギー消費を削減します。

Q: Zehuaは設置およびアフターセールスサービスのために海外にエンジニアを派遣しますか?

A:はい。オリジナル機器メーカーとして、Zehuaは認定試験レポート、ビデオ出荷前検査、および現場設置および試運転のために経験豊富なエンジニアを海外に派遣することを含む、完全なアフターセールスサポートを提供します。

Q: ヘビーデューティレールマウントガントリークレーンの設置にはどのくらい時間がかかりますか?

A:現場での組み立て、レールアライメント、および荷重試験は通常、基礎の準備状況、気象条件、および現場機器の利用可能性に応じて、3週間から6週間かかります。

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